Elastomeeriste materjalide rakenduse ekspert Vibratsiooni ja müra juhtimise lahenduste pakkuja
banne

Kõrge tihedusega vibratsiooniplaat

butüülkummi vibratsiooni summutusleht
tihedus ≥ 2,3, summutamine ≥ 0,25
tugev adhesioon
müra vähendamine ja vibratsiooni summutamine
täiustage sõiduk nvh jõudlust


Rakenduse stsenaariumid


1. asetatud alakeha põrandale, suurendades madala sagedusega heli isolatsiooni efekti  

2. pagasiruumi põhi, rehvimüra ja resonants  

3. mootori kapuuts ja tulemüüri pindala, parandades mootori müra eraldamise võimalust  

4.

Toote kirjeldus


See mootorsõidukite vibratsiooni summutuslehtede seeria (tuntud ka kui summutuspadjad või löögi absorbeerivad taldrikud) on valmistatud butüülkummi ja alumiiniumfooliumi komposiitstruktuurist, komposiitkaotegur ≥0,25 ja tihedusega ≥2,3 g/cm³. Spetsiaalselt loodud vibratsiooni ja müra edastamise pärssimiseks lehtmetallkonstruktsioonides, kasutatakse neid laialdaselt vibratsiooniohtlikes osades, näiteks autoukse, põrandaid, poritiivaid ja pagasiruume. Tootel on hea vastavus, niiskusekindlus ja vananemisvastane võime koos hõlpsa kleepimise ja tugiteenusega pinna vabaks ja kõverdamiseks. Optimeerides sõiduki üldist NVH jõudlust, suurendab see sõiduki vaikust ja sõidu-/ratsutamiskogemust.

Tootefunktsioon


Kõrge summutus- ja vibratsiooni neeldumise jõudlus: butüülkummi kiht neelab ja hajutab lehtmetalli vibratsioonienergiat, mis sobib eriti tugeva vibratsiooniga aladele (näiteks porilauda, šassii);  

Mitmetasandiline müra vähendamise sünergia: kui seda kasutatakse koos heliisolatsiooni puuvillaga, võib see märkimisväärselt vähendada mitme allika müra, näiteks mootori müra, teemüra ja tuule müra;  

Pikaajaline kleepumine ja vananemisvastane: mittekõvamine ja mitteademine pikaajalise kasutamise ajal, suurepärase niiskuse ja kuumakindlusega;  

Paindlik ja mugav konstruktsioon: isekleepuva taustakujundusega saab selle otse puhtale metallpindadele kleepida, toetades vaba lõikamist ja kohanemist erinevate sõidukite konstruktsioonidega.

Jõudlusindeks


Komposiitkadude tegur: ≥0,25 (kõrge summutusjõudlus)  

Materjali tihedus: ≥2,3 g/cm³ (kõrge kompaktsus ja suurepärane vibratsiooni neeldumisvõimekus)  

Töötemperatuuri vahemik: -40 ℃ ~ 80℃  

Soovitatav ehitustemperatuur: 10 ℃ ~ 40℃  

Konstruktsioonikompositsioon: butüülkumm + alumiiniumfoolium + rõhutundlik liim + vabanemispaber  

Pikaajaline kasutamise stabiilsus: vananemisvastane, niiskuskindel, kõvavastane, mitte õli ja punnis pärast kleepimist  

Keskkonnaalane vastavus: kohandatavad versioonid vastavad keskkonnaeeskirjadele nagu ROHS, REACH, PAHS, TSCA jne.


Rakendusala


Sobib erinevate sõidukite mudelite lehtmetalli vibratsiooni summutamiseks ja müra vähendamiseks. Tüüpilised rakenduse stsenaariumid hõlmavad:  

Autode uste/pagasiruumi kaanede sees: keha resonantsi ja uksepaneeli vähendamine;  

Põranda- ja poritiibipiirkonnad: maanteemüra ja madala sagedusega vibratsioon kiire sõidu ajal;  

Rattakeskused/tagaratta kaare asendid: rehvi kivikivi müra ja vibratsiooni käigukasti blokeerimine;  

Mootori sektsioonid ja esiseinakonstruktsioonid: mootori vibratsiooni edastamise vähendamine sõiduki sisemusse;  

Šassii ja suletud külgseinakonstruktsioonid: sõiduki üldise vaikse jõudluse ja konstruktsiooni stabiilsuse suurendamine.

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.