rakenduse stsenaariumid
1. elektrijuhtmete ümber sõiduki salongi, tuletõrjeallikate süttimise ja ohutuse suurendamise ümber
2. elektrisõidukite aku sektsioonide ja elektrijaotusmoodulite ümber, pakkudes mõistliku isolatsiooni, täites samal ajal leegi aeglustamise nõudeid
3. armatuurlaua sees, vähendades vibratsioonimüra ja tagades tulekindluse jõudluse
4. katuse ja külgmise trimmipaneelide taga, kergekaalu, tulekindluse ja vaikuse tasakaalustamise nõuded
toote kirjeldus
see autotööstuse vibratsiooni summutuslehtede seeria (tuntud ka kui summutuspadjad või löögi absorbeerivad plaadid) võtab põhimaterjaliks butüülkummi ja alumiiniumfooliumi komposiidi, mis on spetsiaalselt loodud sõiduki konstruktsiooni vibratsiooni ja müra vähendamiseks. toode kleebitakse tavaliselt sagedase resonantsiga aladele, näiteks autouksed, šassii ja pagasiruumid. materjali sisemise energia hajumise mehhanismi kaudu neelab see tõhusalt lehtmetalli resonantsi ja pärsib struktuurilise müra levikut. sellel on suurepärane leegiluk, niiskuskindel ja vananemisvastased omadused, seda saab paindlikult lõigata ja kleepida sõiduki kere struktuuri järgi, vastab erinevate sõidukimudelite vajadustele ning suurendab sõiduki üldist nvh jõudlust ja sõidumugavust. kohandamisteenused on saadaval.
tootefunktsioon
suure efektiivse vibratsiooni isolatsioon ja müra vähendamine: imab mehaanilist vibratsiooni butüülkummi viskoelastsete omaduste kaudu, pärssides kehalehe metalli resonantsi;
sünergistlik müra vähendamise süsteem: kasutatakse koos heliisolatsiooni puuvilla ja muude materjalidega, vähendades märkimisväärselt mootori müra, tuule müra ja rehvimüra;
täiustatud ohutus: leegi aeglustava hinnang jõuab ul94 v0 ja en45455 r2, parandades tõhusalt sõidukite üldisi ohutusstandardeid;
lihtne töö: kui tagaküljel on väljalaskepaberi, võimaldab see paindlikku lõikamist, saab otse tööriistadeta kinnitada ja sobib mitmesuguste kumerate pinnakonstruktsioonide jaoks;
parem vastupidavus: niiskuskindel ja vananemisvastane, ilma valamise või kõvenemiseta, tagades pikaajalise vibratsiooni eraldamise efekti.
jõudlusindeks
materjali struktuur: butüülkummist alusmaterjal + alumiiniumfooliumi komposiitkiht
liitkaotegur (kahjumitegur): ≥0,2
tihedusvahemik: 1,0–2,3 g/cm³ (reguleeritav)
leegi aeglustuja etendus: ul94 v0, en45455 r2 klass
töötemperatuuri vahemik: -40 ℃ ~ +80 ℃
ehituse temperatuurivahemik: 10 ℃ ~ 40 ℃
vananemise jõudlus: pärast 72 tundi termilist vananemist on sidumisjõud ja paindlikkus endiselt suurepärane
adhesiooni jõudlus: tugev kleepuv hoidmisjõud; pärast sidumist pole servade väändumist ega punnis
rakendusala
vibratsiooni summutuslehti kasutatakse laialdaselt vibratsioonikontrolli ja müra haldamisel erinevate sõidukite konstruktsioonide jaoks, sealhulgas:
vibratsiooni eraldamise töötlemine uste/šassii/pagasiruumide lehtmetalli osade jaoks;
teemüra mahasurumine rattakeskustes/poritiivad/tulemüürid;
terve sõiduki nvh optimeerimisprojektid tipptasemel sõidukimudelite jaoks;
toetavad projektid sõidukitootjatele (näiteks bussid, veoautod, uued energiasõidukid), millel on kõrge mugavusvajadus.