Vali keel 
sisse maanteesildade ehitus, lamineeritud kummist laagrid kasutatakse laialdaselt sildade pealisehitise ja aluskonstruktsioonide vahel. Nad mängivad olulist rolli vertikaalsete koormuste ülekandmine, konstruktsiooni deformatsiooni kohandamine ja pakkudes vibratsiooni isolatsiooni ja summutamist.
Mehaanilisest vaatenurgast on see struktuurne vorm väga kooskõlas põranda vibratsiooni summutid, painduvad kummist padjad ja aluspinna summutuspadjad , mis on tüüpilised kummist vibratsiooniisolatsiooni tooted . Kõik need süsteemid põhinevad kummimaterjalide deformatsioonikäitumine ja energia hajutamise võime Kõik surve- ja nihkekoormuse tingimused.
Tavaliselt tugevdavad kihid lamineeritud kummist laagrid koosneb mitu õhukest terasplaati või terastraatvõrku . Nende tugevdavate kihtide piirangute Kõik on kummi külgmine punnis on tõhusalt Kõika surutud, parandades seeläbi oluliselt survetugevus ja üldine jäikus kummikihtidest.
Samal ajal tagades kõrge vertikaalne kandevõime , piisav nihkedeformatsiooni võime horisontaalse nihke Kõik on siiski võimalik saavutada. See omadus on disainis sama oluline aluspinna summutuspadjad ja painduvad kummist padjad.
The surve elastsusmooduli testimise meetod on üks peamisi lähenemisviise hindamisel mehaaniline jõudlus of lamineeritud kummist laagrid . Uuendatud standardite rakendamisega on nii arvutusmeetodid ja testimisprotseduurid on läbinud vastavad muudatused.
Eksperimentaalsete uuringute kaudu analüüsib see uuring süstemaatiliselt testi täpsust mõjutavad peamised tegurid ja nende mõju aste, pakkudes tahke sillaehituse ja vibratsioonijuhtimistehnika tehniline baas.
1. Surveelastse mooduli testimise meetodi ülevaade
1.1 Põhikontseptsioon
1981. aastal Lindley PB pakkus välja teoreetilise mudeli arvutamiseks kummist laagrite vertikaalne jäikus , mis põhineb eeldusel kummimaterjalide peaaegu kokkusurumatu elastsus . Sellest ajast alates on seda teooriat laialdaselt rakendatud inseneripraktikas.
Under vertikaalsed survekoormused , kummimaterjalide eksponeerimine mitte ainult paksus-suunaline survedeformatsioon , aga ka teatud määral külgne punnis deformatsioon . See mehaaniline käitumine kehtib ka põranda vibratsiooni summutid ja painduvad kummist padjad sisse hoone vibratsioonikontrollisüsteemid.
1.2 Arvutusvalem
Kummist laagri jaoks, mis sisaldab n kummikihti , eeldades, et kummimaterjal on kokkusurumatu ja Kõikutatud puhas kompressioon , vertikaalne jäikus arvutatakse kui:
Kv=E1⋅A0n⋅t1K_v = \frac{E_1 \cdot A_0}{n \cdot t_1}Kv=n⋅t1E1⋅A0
Kus:
E₁ — Kummi pikisuunaline elastsusmoodul
A₀ — Efektiivne kandepind
t₁ — Ühe kummikihi paksus
Sellel valemil on oluline võrdlusväärtus lamineeritud kummist laagrid, aluspinna summutuspadjad ja raudteetransiidisüsteemides kasutatavad vibratsiooniisolatsiooni kummitooted.
2. Automaatse surveelastsusmooduli testimissüsteemi konstruktsioon
The automaatne surve elastsusmooduli testimise süsteem koosneb peamiselt:
Kompressiooni testimise masin
Nihke- ja jõuandurid
Professionaalne testimise ja andmeanalüüsi tarkvara
Testimise ajal saab süsteem pidevalt koguda vertikaalkoormuse ja survedeformatsiooni andmeid , genereerib automaatselt pinge-pinge kõverad ja arvutage surve elastsusmoodul koos kõrvalekKõikete analüüs.
Selle süsteemi rakendus:
Vähendab oluliselt käsitsi toiminguid
Väldib tõhusalt inimlikke lugemisvigu
Hoiab testimisvead vastuvõetavates piirides
See testimisrežiim on rakendatav mitte ainult lamineeritud kummist laagrid , aga ka põranda vibratsiooni summutid ja painduvad kummist padjad mehaanilise jõudluse hindamiseks.
3. Tehniline juhtumiuuring ja testimismeetodite võrdlus
3.1 Juhtumi kirjeldus
A lamineeritud kummist laager valiti katsekehaks järgmiste parameetritega:
Läbimõõt: 140 mm
Valmis kõrgus: 25 mm
Ühe kummikihi paksus: 4 mm
Terasplaadi paksus: 2 mm
Terasplaadi kihtide arv: 3 kihti
Efektiivne kandepind: 15 366 mm²
Kujutegur: 7.0
Kummi kogupaksus: 20 mm
Uue standardi kohaselt on surve elastsusmooduli disainivalik on (303 ± 60) MPa.
3.2 Erinevate laadimismeetodite mõju katsetulemusTele
Mõju uurimiseks laadimismeetodid , kavandati kaks laadimisskeemi:
Skeem 1 (mittestandardne laadimine):
Tavapärane peale- ja mahalaadimiskiirus
3 laadimistsüklit
Skeem 2 (standardlaadimine):
Järkjärguline laadimine vastavalt uuTele standardiTele
Iga koormustase säilitatakse 120 sekundit enne deformatsiooniandmete kogumist
Testi tulemused näitavad seda:
Skeem 1 hälve ületab 3%, ilmse hüstereesi efektid
Skeem 2 näitab kõrvalekaldeid vähem kui 3%, pakkudes stabiilsemad ja usaldusväärsemad tulemused
See järeldus on ka väärtuslik võrdlusalus pikaajalise toimimise hindamisel aluspinna summutuspadjad püsivate koormuste Kõik.
4. Mõõtemääramatuse analüüs testimise ajal
4.1 Materjali omadustest sõltumatud määramatuse tegurid
Nende hulka kuuluvad peamiselt:
Testimisvahendite mõõtmistäpsus (kompressioon, nihkemõõturid, ekstensomeetrid jne)
Andmete ümardamise reeglid
Erinevused operaatorite standardtõlgenduses ja lugemises
Seda ebakindlust saab tõhusalt vähendada korduv testimine ja standardiseeritud tööprotseduurid.
4.2 Katsekehaga seotud määramatuse tegurid
Nende hulka kuuluvad:
Vead sisse efektiivne kandepind
Mõõtmisvead sisse kummi kogupaksus ja terasplaadi paksus
Vead sisse lõpetatud kõrguse mõõtmine
Mõju ümbritseva õhu temperatuur ja niiskus
Sellised tegurid on testimisel võrdselt kriitilised painduvad kummist padjad ja põranda vibratsiooni summutid.
5. Üldise mõõtemääramatuse kontroll
Kui kõik veaparameetrid on kombineeritud, a kogu mõõtemääramatus moodustub. Asjakohased standardid täpsustavad selgelt maksimaalsed lubatud vead võtmeparameetrite jaoks, nagu koormus ja nihe.
Nendest standarditest rangelt kinni pidades ja kumulatiivseid vigu tõhusalt kontrollides, testitulemuste usaldusväärsus ja täpsus saab oluliselt parandada.
Järeldus
Lamineeritud kummist laagrid on selles aamatud komponendid maanteede sildade konstruktsioonid , ja nende survejõudlus mõjutab otseselt silla tööohutus.
Teadusliku rakendamise kaudu surveelastsusmooduli testimise meetodid , kombineerituna mõõtemääramatuse analüüs , kumulatiivseid vigu saab tõhusalt kontrollida, tagades kõrge testimise täpsuse.
Selle uuringu tulemused ei kehti mitte ainult sillaehitus , vaid pakuvad ka väärtuslikku teoreetilisi ja praktilisi viiteid jaoks projekteerimine, testimine ja rakendamine of põranda vibratsiooni summutid, painduvad kummist padjad ja aluspinna summutuspadjad , kui ka muud kummist vibratsiooniisolatsiooni tooted.
sisse maanteesildade ehitus, lamineeritud kummist laagrid kasutatakse laialdaselt sildade pealisehitise ja aluskonstruktsioonide vahel.
